Edición Médica

Ximena Garzón, ministra de Salud.

Cristina Coello. Quito
Las autoridades del Ministerio de Salud Pública (MSP) han iniciado la búsqueda de fondos para renovar un total de 267 ambulancias que ya han cumplido su vida útil y según el subsecretario de provisión de la Salud, Andrés Corral ya se han enviado solicitudes a gobiernos de otros países y organismo multilaterales.
 
El MSP ha presentado un ‘Plan de Intervención de Transporte Medicalizado’ que busca recuperar este servicio de salud y brindar mejor atención a quienes lo requieren.
 
En el conversatorio semanal que realiza la ministra de Salud, Ximena Garzón, con los medios de comunicación, ha asegurado que la situación de las ambulancias “es muy crítica” y actualmente tienen el 50 por ciento de operatividad.
 
“Algunas ambulancias tienen aproximadamente 15 años funcionando”, cuando la vida útil de esos automotores es de 10 años. Aun así, existen algunas que han recibido un buen cuidado del personal sanitario y han podido mantener sus servicios, como es el caso de las usadas por el Hospital Isidro Ayora de Loja, ha resaltado Garzón.
 
No obstante, Corral ha explicado que, tras un análisis desagregado, también se observa una preocupante reducción en la producción de las ambulancias, “es decir que la capacidad de respuesta a lo largo de los últimos años ha disminuido”, progresivamente.
 
De las 642 ambulancias que dispone el MSP actualmente, se requiere sustituir progresivamente a 267, ha asegurado el subsecretario.
 
También ha detallado que, de ese total, 254 son automotores adaptados como ambulancias, es decir el 40 por ciento de la flota.
 
“Frente a esa realidad dramática de contar solo con el 50 por ciento de operatividad, y hasta poder adquirir nuevas unidades, se recuperará a 40 ambulancias hasta finalizar el año”, ha anunciado Corral.

El nuevo plan
 
Mientras tanto, se ha elaborado un nuevo plan de intervención en el transporte medicalizado, que no solo busca comprar nuevas ambulancias sino también establecer centros reguladores para mejorar su uso.
 
El plan ha identificado las necesidades y criterios de operatividad del transporte primario (movilización de pacientes desde un siniestro hasta un establecimiento de salud) y del secundario (movilización de pacientes entre establecimientos de salud), y de acuerdo a ello se ha decidido adquirir ambulancias tipo 4x4, ha explicado Corral.
 
Si bien el proyecto ha establecido comprar nuevas unidades, también se hará diferenciación entre ellas, pues se requieren las tipo 1 (camioneta acondicionada para la atención) y tipo 2 (furgones) todas ellas con el equipo completo de soporte vital avanzado.
 
El presupuesto estimado para la compra de cada unidad es de 173.900 dólares y “ya se ha traslado el pedido para su financiamiento a través de la dirección de cooperación a todas las embajadas que tiene el país” y tratar de obtener recursos, ha dicho el subsecretario.
 
El segundo componente del proyecto, es la implementación de los denominados centros reguladores para transporte medicalizado, con lo cual se busca mejorar los trámites administrativos de mantenimiento adecuado de los automotores y optimización del tiempo de uso.
 
“Esos centros reguladores serán montados en 32 hospitales tanto generales como de tercer nivel. Esto permitirá coordinar de manera efectiva el uso de estas ambulancias y el mayor provecho”, ha insistido Corral.
 
El dato
 
Las ambulancias que salgan de uso, serán chatarrizadas.

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